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超預期!報告預測今年鋼鐵產量與消費分別增長6.5%與7.3%,明年或進入負增長

  12月12日,冶金工業規劃研究院在京發布的2020年中國鋼材需求預測報告指出,由于房地產和基礎設施建設投資增速加快等因素,2019年鋼材消費量增長幅度超出預期,預計2019年中國鋼材消費量可能達到8.86億噸,同比增長7.3%;但2020年中國鋼材需求量可能為8.81億噸,同比下降0.6%。

  同時,報告預測2019年中國粗鋼產量為9.88億噸,增長6.5%,但預計2020年粗鋼產量為9.81億噸,同比下降0.7%;報告還預測2019年中國生鐵產量為8.0億噸左右,同比增長3.8%;而2020年中國生鐵產量為7.75億噸,同比下降3.1%。

  圖:冶金工業規劃研究院院長李新創預測今明兩年鋼鐵需求 21世紀經濟報道 繳翼飛 拍攝

  在上述報告發布會上,冶金工業規劃研究院院長李新創表示,2019年,受益于中國國內經濟穩定增長,建筑、機械、能源、家電等主要下游行業鋼材消費量保持良好增長態勢,中國鋼材消費量整體實現了較快增長。

  他特別指出,作為最主要的鋼材消費領域,建筑行業表現突出,2019年房地產開發好于預期是鋼材消費量增長幅度超出預期的主要原因。2019年1-10月,全國房地產開發投資10.96萬億元,同比增長10.3%,較2018年全年加快0.8個百分點。其中,房地產開發企業房屋施工面積85.5億平方米,同比增長9.0%。房屋新開工面積18.6億平方米,增長10.0%。“這不僅影響今年的鋼材消費,也會影響2020年的鋼材消費“,李新創說。

  報告預測,2019年全國建筑行業鋼材消費量為4.78億噸,同比增長11.2%。預測2020年建筑行業鋼材消費量4.75億噸,同比下降0.6%。

  報告認為,2020年,中國經濟將總體保持平穩發展態勢,但增速可能進一步回落,中國國內生產總值和固定資產投資同比增速分別為6.0%和5.0%,建筑、汽車、造船等行業鋼材需求將下降,機械行業鋼材需求基本不變,能源、家電等行業鋼材需求仍將保持增長。

  李新創接受21世紀經濟報道采訪時指出,預計2020年鋼材需求量下降主要是考慮房地產、基礎設施建設方面的因素。“2020年,隨著國家調控政策的持續推進,房地產投資屬性進一步減弱,房地產開發投資增速有可能放緩。”

  在基建方面,他表示,大宗貨物運輸“公轉鐵”將繼續成為鐵路建設主攻方向,國家將重點提高主要物流通道干線鐵路運輸能力,公路港口碼頭領域建設將得到有力促進,港口、沿海及內河航運項目成為發展重點;同時,考慮到以5G基站、特高壓、城際軌道、新能源汽車充電樁建設為代表的新型城鎮化不斷推進,預計城市基礎設施領域有望繼續保持平穩增長。

  在汽車行業,報告預計2019年汽車產量為2550萬輛,同比下降8.3%。報告據此測算,2019年汽車行業鋼材消費量5000萬噸,同比下降7.4%。預測2020年汽車產量約2450萬輛,同比下降3.9%;鋼材需求量約4820萬噸,同比下降3.6%。

  報告指出, 2020年,汽車消費雖有剛性消費需求、汽車報廢更新、新能源汽車發展的推動,但受基數較大、交通擁堵、環境污染、限購等因素的制約,如沒有刺激消費政策出臺,預計明年產量將進一步下降。

  21世紀經濟報道在會上了解到,2019年和2020年全球鋼材消費格局變化不大。預計2019年全球鋼材消費量約為17.81億噸,同比增長4.1%;2020年全球鋼材需求量約為18.02億噸,同比增長1.2%。預測2019年和2020年鋼材凈出口量分別為5250萬噸和5100萬噸。

  李新創表示,中國鋼鐵在全球是極具競爭的一個大產業,中美貿易摩擦對鋼鐵行業的沖擊相對小。“今年10月份,除了中國以外,主要國家的鋼鐵生產消費都是下降的,而且在中美貿易摩擦情況下,還能保持如此規模是非常不容易。”

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